2014年9月,完成了杭新景高速公路第七标段湿接缝构造的示范应用工程。现场试验证明:在相同约束条件下,PVA纤维自身控裂能力,可解决目前普遍存在的桥梁湿接缝混凝土干缩裂缝问题,且可同时满足结构力学性能和耐久性需求,施工简便。有效解决了湿接头构造的开裂问题。
2014年9月,完成了杭新景高速公路第七标段湿接缝构造的示范应用工程。现场试验证明:在相同约束条件下,PVA纤维自身控裂能力,可解决目前普遍存在的桥梁湿接缝混凝土干缩裂缝问题,且可同时满足结构力学性能和耐久性需求,施工简便。有效解决了湿接头构造的开裂问题。